Molinero Vial
Morelia, Mich.-Luego de lo sucedido con el semáforo ubicado en la esquina que forman la Avenida Madero Poniente y Vicente Riva Palacio, la continuación de Cuautla, el cual fue derribado desde el pasado 15 de noviembre por la madrugada y que varias semanas después fue colocado pero de manera provisional por el Centro Integral de Semáforos Morelia (CeisM) pero que no se ha pagado por la empresa aseguradora dejando a la deriva el buen funcionamiento de los aparatos, ahora el Ayuntamiento de Morelia busca un nuevo mecanismo para obligar a las aseguradoras y a los propietarios de los vehículos, a pagar cuanto antes la afectación a los aparatos reguladores del tránsito vehicular.
Lo anterior fue señalado por la titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad de Morelia (SEDUM) Joanna Moreno Manzo quien recordó que al municipio le corresponde la atención y mantenimiento de 103 cruces semafóricos de los cuales la mayoría está funcionando, «sin problemas».
«En el tema de dispositivos de control de tránsito y señalética nosotros tenemos 102 cruces totales o intersecciones, se creó una este año que es la de la Universidad Vizcaya, tenemos una nueva intersección este año, de los cuales al día de hoy están operando 99, tenemos fuera de circulación Madero y Cuautla por un accidente, lamentablemente el seguro tarda mucho en pagarnos, Quálitas», señaló.
La encargada de la movilidad en Morelia señaló además que ya se encuentran analizando el mejor mecanismo para que cuando un aparato sea derribado por algún accidente o por algún conductor ebrio, sea pagado lo más rápido posible y poderlo colocar de nuevo y de esa manera, no afectar tanto la movilidad al dejar un crucero sin el respectivo aparato regulador del tránsito.
«Entonces estamos viendo con Policía Morelia cómo a partir del próximo año tener otro mecanismo de cobro, incluso el del Audi no hemos recuperado el costo del controlador, cerca de 800 mil pesos porque se fueron a un juicio la aseguradora, estamos viendo cómo a ver si ahora podemos retener, si la policía puede retener el vehículo, hasta que el seguro no se haga responsable, porque por ejemplo el de Cuautla el seguro dijo, si claro, esta bien, si lo vamos a pagar pero tarda mucho en pagar y el municipio no tenemos en este momento, vamos a habilitar uno temporalmente», agregó.
Por último, ante la pregunta del por qué no se ha podido concretar la modernización del sistema semafórico de Morelia que desde el año 2023 se comprometió a mejorar y que a dos años no ha sucedido, Joanna Moreno aseguró que están presionando a la empresa que mejorará el sistema, para que se concluya en el año 2026 a la vez que aseguró que ya hay avances significativos pero que será hasta el próximo año cuando se puedan instalar al menos las espiras, que son los sensores que regulan el flujo vehicular y que dan paso a los autos en los cruceros.
«Sí se está presionando, en eso estamos, estamos trabajando, es un contrato que se gestionó, el contrato sigue vigente, no se ha cancelado, simplemente va operando, esperemos que pueda ser el próximo año que ya se concluya, ya tiene la empresa ha preparado muchos sensores, tiene elaborados los sensores, no todos se han puesto en pavimento, los tiene digamos elaborados y está esperando que se concluya el contrato para poderlos instalar, es un contrato alrededor de 18 a 20 millones», expuso.
