El reciente incremento a la tarifa del transporte público en Michoacán continúa generando controversia, no solo porque algunos transportistas aseguraron que no solicitaron el aumento, sino porque la medida fue anunciada por el Gobierno del Estado y comenzó a aplicarse prácticamente de manera inmediata.
Aunque el ajuste fue de un peso por pasaje, especialistas en economía advierten que el impacto económico para las familias será mucho mayor de lo que podría parecer.
El profesor e investigador del Instituto de Investigaciones Económicas y Empresariales de la Universidad Michoacana, Carlos Ortiz Paniagua, explicó que el incremento se vuelve significativo cuando se analiza el gasto mensual de quienes utilizan el transporte público todos los días.
«Subir un peso pareciera algo insignificante, pero es un peso por viaje. Los que tienen que hacer un traslado de ida y vuelta ya están pagando cuatro pesos más al día. Al mes, el gasto puede oscilar entre 500 y 600 pesos, y quienes tienen que tomar dos transportes podrían llegar a gastar hasta mil 200 pesos mensuales»
De acuerdo con datos de la Encuesta Nacional de Ingresos y Gastos de los Hogares, el transporte representa hasta una tercera parte de los ingresos de las familias con menores recursos, mientras que para los sectores con mayores ingresos el porcentaje es considerablemente menor.
«Para los hogares con menores ingresos, el gasto en transporte puede representar hasta la tercera parte de su ingreso. En los niveles medios representa entre el 10 y el 15 por ciento, mientras que para los sectores con mayores ingresos apenas alcanza entre el 3 y el 6 por ciento. Por eso, el incremento afecta mucho más a quienes menos tienen».*
Ortiz Paniagua explicó que el aumento acumulado de dos pesos en el último año representa un incremento cercano al 20 % en la tarifa del transporte público, situación que, además del aumento en los costos de operación, podría estar relacionada con la próxima entrada en funcionamiento del Morebús y el teleférico.
El investigador estimó que ambos sistemas de movilidad podrían absorber hasta el 40 % de los usuarios actuales del transporte público tradicional, principalmente en algunas de las rutas más utilizadas de la capital michoacana.
Sin embargo, consideró que la modernización del transporte solo tendrá éxito si ofrece un servicio más eficiente, seguro y cómodo para los usuarios, quienes han manifestado inconformidad por la saturación de las unidades, la falta de limpieza y las deficientes condiciones del servicio actual.
