Molinero Vial
Morelia, Michoacán.-Los vecinos de Villas del Pedregal se quejaron del desorden que hay en los camiones que van hacia su colonia debido a que son manejados por choferes sin experiencia, algunas unidades las traen sin placas, mientras que la autoridad encargada de regular el servicio público como es la directora del Instituto del Transporte (ITransporte) Maria Elena Huerta Moctezuma, solo hace declaraciones de que no se incrementará la tarifa por el costo del pasaje en el servicio público el cual es de 11 pesos actualmente pero no actúa para mejorar el servicio hacia los vecinos.
Y es que a decir de Odín García Juárez quien es activista social del fraccionamiento más grande de latinoamérica, son varios los factores que inciden para que el servicio público que se ofrece a su colonia sea desastroso pues en ocasiones, los camiones traen casi 80 personas generando accidentes seguido y muchos camiones no traen placas ni estatales ni federales por lo que no son, ni de aquí ni de allá.
«Muchas veces vemos que están muy chicos los choferes, no podemos decir si con experiencia o sin experiencia porque eso lo determinaría la pericia de su manejo, pero sí vemos que no tiene ni el trato, ni las formas de manejar correctas, piensan que traen un carro, traen gente, traen 70, 80 gentes de vida y los accidentes a diario, si haces una semblanza en los medios de comunicación, vas a ver y quién les pone un alto, traen placas federales, traen placas estatales y otros ni placas traen, es decir, ni de Dios ni del diablo porque ni de aqui ní de allá», precisó.
El activista criticó que el Institut del transporte haya realizado un operativo supuestamente para ordenar el servicio que ofrecen a los ciudadanos pero hasta la fecha no han presentado los resultados y eso provoca que no confíen en la dependencia y tampoco tengan confianza en los choferes que a veces, trabajan desde las 5 de la mañana hasta las 11 de la noche lo cual ninguna persona aguanta tantas horas detrás del volante y por ello, la gran cantidad de accidentes que se generan a diario en la ruta.
«Hicieron unos operativos el Instituto del Transporte, creímos que con esto se iba a aliviar pero cuál fue el resultado, nadie lo sabemos y además de que no sabemos el resultado, las placas federales implican una licencia federal para los mismos choferes y resulta que nadie tiene porque agarran al chico que es el lavador de carros, al chico que es el mecánico, porque no hay las mejoras para los mismos choferes, un horario de las 4:50 de la mañana hasta las 11:50 de la noche, es muy pesado y pues humanamente no lo vas a aguantar, aguantarás 2 o 3 días, la carga de trabajo hace que estés cansado y pues quieres descansar y se les hace fácil agarrar al primero que pase y le digan, súbete, tú que eres el amigo, el vecino, el que lavas los carros, se echan una vuelta, una postura y simplemente darles la vuelta y ahí está el riesgo porque a lo mejor la falta de experiencia el chico se alucina y hace este tipo de barbaridades», puntualizó.
Finalmente Odín García preguntó en dónde está la autoridad encargada de regular el transporte pues las unidades son rotativas, es decir, siempre están cambiando igual que los choferes y eso genera el desorden en el que viven los habitantes del poniente de Morelia
«El problema aquí es, donde está la autoridad que lo regule, dónde está la autoridad que les ponga ese alto, donde está la autoridad quien les exija que traigan las placas federales, que traigan licencias federales, a las estatales y finalmente el servicio es el mismo y me puedo ir a Villas de la Loma y sigue siendo el mismo porque es rotativo, si yo tuviera aquí 20 unidades fijas, yo me pongo de acuerdo con el coordinador de esas unidades fijas, pues resulta que no, porque siempre está cambiando y además los choferes están cambiando, entonces esto se hace un desorden, es la parte complicada», concluyó.
